为何电动汽车UPS电源蓄电池使用寿命变短?痱子粉
发布时间:2022-10-10 00:04:50 来源:东乐机械网
一、禁镉后电池寿命缩短
在2014年以后,国家全面禁止含镉的电池,因为这种金属对人体和环境伤害太大了,直接会影响人体的器官,但是无镉电池,续航里程下降了,使用寿命也不如以前的,所以电池寿命给人感觉是不如老电池,但是绝对是环保了。
二、铅酸电池自身致命弱点:硫化
铅酸电池,已经有100多年历史了,但是它有个致命的弱点,就是硫化是不可逆转的,充放电时候会慢慢形成硫酸铅的晶体,造成充放电能力下降,腐蚀了极板,降低了容量和寿命,也就是硫化到一定程度就步入了老化期,往往只能用一年修半年,维护保养再用半年算结束了。
充电温度:-20~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率:3C
-40℃ 3C放电容量保持率≥70%
三、影响电池寿命的又一因素:温度
温度是一个重要的因素,温度越高,UPS电源电池的使用寿命会越长,当然也不能超过50度,否则会因为负极硫化而反过来减少了寿命,10-45之间,每升高一度,大概会新增6个循环次数的使用寿命。
四、另一罪魁祸首:劣质充电器
使用了质量差的充电器,或者贪图快捷在路边快充,这些都会出现大量气体,冲击正极板的活性物质,腐蚀正极板,也会直接缩短寿命。电动汽车UPS电源蓄电池使用寿命如何延长
▲在车刚启动、上坡、逆风、载重行驶或在行进中紧急刹车止速后又继续行驶时,要用人力助车前行,防止电动汽车在静止状态下直接由电力启动,对蓄电池造成冲击性伤害。尽量防止急刹车,频繁的急刹车会耗费蓄电池容量;车速越快,对蓄电池的损耗越大。
▲骑行时尽量注意匀速,如需加速,应该缓缓旋转调转速把,切忌直接加速至最快档,以防蓄电池的供电电流陡然增大后对电极造成伤害,使蓄电池寿命缩短。与此同时,骑行时还应尽量防止频繁刹车、启动,这样不仅能提高蓄电池的续行里程,而且还能延长蓄电池的使用周期。
充电温度:0~45℃
放电温度:-40~+55℃
比能量:240Wh/kg
-40℃放电容量保持率:0.5C放电容量≥60%